彭琦，中鐵二十四局集團有限公司的一名基層工程師，他在這次漳河特大橋的轉(zhuǎn)體工程中，與團隊并肩作戰(zhàn)。轉(zhuǎn)體地點位于湖北省宜昌市當陽市境內(nèi)，任務艱巨、壓力巨大。彭琦和他的團隊夜以繼日地工作，從方案制定到現(xiàn)場技術指導，從安全質(zhì)量管理到實時監(jiān)測風速、風向、轉(zhuǎn)動速度和梁體空間姿態(tài)，他們一絲不茍。

為了盡量減少對焦柳鐵路行車安全的影響，他們采用了平衡轉(zhuǎn)體的施工方案。先在鐵路一側(cè)澆筑梁體，再通過轉(zhuǎn)體使梁體就位，最終成功跨越焦柳鐵路并實現(xiàn)精準對接。

盡管一切看似順利，但背后的辛勤付出和汗水，只有彭琦和他的團隊最清楚。他們?yōu)榱颂岣咿D(zhuǎn)體施工的效率，特別加強了技術安全保障，甚至對轉(zhuǎn)體橋進行了稱重、配重并試轉(zhuǎn)。每一個細節(jié)都不能馬虎，每一個環(huán)節(jié)都可能決定整個工程的成敗。

沿江高鐵武宜段建成后將成為長三角城市群、長江中游城市群和成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈的重要連接線，這是一條對整個長江經(jīng)濟帶發(fā)展具有重要意義的鐵路。

彭琦雖然并非領導，但他憑借自己的專業(yè)知識和堅持不懈的精神，展現(xiàn)了一名基層工程師的價值和風采。漳河特大橋的成功轉(zhuǎn)體，正是無數(shù)像彭琦這樣的基層工作人員辛勤付出的結果。他們用實際行動詮釋了技術、精準和專注的力量，也成為推動中國鐵路建設不斷前進的重要力量。

分享這個故事，讓更多人看到我們偉大時代背后的勤奮和智慧。讓我們共同期待沿江高鐵的建成，為構建長江綜合交通運輸體系和推進長江經(jīng)濟帶發(fā)展貢獻力量。